Reparación de Regulador de Velocidades de un Taladro

De Walt

La reparación de regulador de velocidades de un taladro es importante ya que es el encargado de generar y variar los movimientos y posiciones del taladro.

Muchos de los taladros traen las velocidades en el mismo botón de inicio, otros llevan consigo un botón independiente para esta función.

Este regulador en algunos de los casos es de tipo universal y cuenta con una parte principal llamada triac que es una característica de este tipo de taladros.

Reparación de Regulador de Velocidades de un Taladro

Comenzaré explicando que la Función del Triac es que recibe un voltaje en el electrodo que permite abrir una corriente que comienza a fluir a través de la carga para poder hacer el cambio de velocidad.

Este elemento es el que le permite desarrollar una variación en las velocidades como por ejemplo:

  • Gatillo conmutador de velocidades variables
  • botón de bloqueo en encendido
  • botón de reversa y avance

regulador de velocidad

Aclarado este punto procedemos con los pasos a seguir para hacer la reparación de este Botón tan importante.

Procedimiento

Para comenzar lo primero es tener desconectado de la corriente eléctrica, esto evitará accidentes innecesarios.

Enseguida comenzaremos a despiezar para acceder al botón del regulador de velocidades de nuestro taladro. Primero quita la tapa.

Continuamos revisando el Dimmer ahí podremos notar el daño en la placa o circuito electrónico.

placa

Para realizar el cambio del circuito descontaremos los cables que unen el Dimmer a la placa cambiando el BT de 136 que tenía  por una de mas potencia.

Luego retiramos el Triac viejo cuidadosamente sin dañar las otras partes de la placa ya que si se llegaran a dañar esta placa ya no servirá.

Una vez colocado el Triac nuevo pasamos a poner un poco de soldadura para reforzar conectamos nuevamente, los cablecitos a la placa.

Finalmente tenemos que si conectas correctamente este circuito puedes ya hacer las pruebas necesarias para que tu veas que tu taladro funcionó debidamente.

Esta prueba puede en algunos caso fallar lo que debes hacer es repetir el proceso de soldado y veras que si funciona esta guía.

 

Y así es como ya queda arreglado el Regulador de velocidades, veras que no es necesario abandonar tu taladro por un simple detalle.

Ahora te recomiendo ver este video veras que el cambio funciona si la soldadura que haces en el circuito queda bien.

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